প্রত্যেক পিতামাতার জীবনে এমন একটি সময় আসে যখন শিশু কেনার সময় তার প্রথম স্বাধীন পরিবহণের সময় আসে। এটা কী হতে পারতো? বাচ্চাদের পরিবহণের আধুনিক মাধ্যমগুলি দেখে তাদের চোখগুলি কেবল ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে।
স্কুটারটির নকশা এমন একটি প্ল্যাটফর্ম যাতে চাকাগুলি নীচে থেকে সংযুক্ত থাকে (সাধারণত দুটি, তবে ছোট ব্যবহারকারীদের জন্য তিনটি থাকে) এবং উপরে থেকে এই প্ল্যাটফর্মের সাথে একটি হ্যান্ডেল সংযুক্ত থাকে। হ্যান্ডেলটি স্থির উচ্চতা বা পরিবর্তনশীল হতে পারে। প্রায়শই, অ-সামঞ্জস্যযোগ্য হ্যান্ডেলটি তিন চাকার স্কুটারগুলিতে পাওয়া যায়, যা ক্ষুদ্রতম গ্রাহকদের লক্ষ্য করে।
বাজারে স্কুটারগুলির জনপ্রিয়তার রহস্য কী? প্রথম নজরে, একটি স্কুটারটি শেখার পক্ষে সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক জিনিস বলে মনে হচ্ছে। সুতরাং, আত্মবিশ্বাসের সাথে চলতে পারে এমন যে কোনও শিশু স্কুটারটি আয়ত্ত করতে সক্ষম। মাটি থেকে এক পা ধাক্কা দিয়ে, শিশু স্কুটারটি গতিতে সেট করে, ঠিক তেমন সহজেই, প্রয়োজনে শিশুটি থামার জন্যও ব্রেক করে। এরপরে দাম আসে, তুলনায়, উদাহরণস্বরূপ, একটি সাইকেল সহ, একটি স্কুটার দেখতে অনেক বেশি গ্রহণযোগ্য ক্রয়ের মতো। এটি নির্মাণের সুবিধার্থে এবং স্বাচ্ছন্দ্যের কথাও উল্লেখযোগ্য। শিশুটি চলাচল করতে চায় নি - স্কুটারটি সহজেই এক হাত দিয়ে ভাঁজ করা যায় এবং বহন করা যায়, এমনকি একটি ব্যাকপ্যাকও রাখা যায় এবং তার পিছনে পিছনে ঝুলানো যায়, যার ফলে উভয় হাত মুক্ত হয়।
তাহলে ধরাটা কী? শিশুটি প্ল্যাটফর্মে এক পা দিয়ে দাঁড়িয়ে, হাত দিয়ে হ্যান্ডেলটি ধরে, অন্য পা এবং ড্রাইভগুলির সাথে ধাক্কা দেয়। এটি চলাচলের খুব পদ্ধতিতে যা ভঙ্গুর শরীরের ক্ষতি করে। পা বিভিন্ন স্তরে থাকে, ভারটি মেরুদণ্ড এবং হিপ জয়েন্টগুলিতে অসমভাবে পড়ে। যখন একটি পা জগিং করছে এবং সমস্ত বোঝা বহন করে, অন্যটি প্রক্রিয়াতে অংশ নেয় না বা কোনওভাবেই বিকাশ করে না। ফলস্বরূপ, শিশুদের পায়ের একটি অসম বিকাশ রয়েছে। ক্ষতি কমিয়ে আনার জন্য, আদর্শভাবে, উভয় পা দিয়ে চাপ দেওয়ার ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন, তবে শিশু অবশ্যই এটি করবে না, এবং প্রাপ্তবয়স্কের পক্ষে শিশু কতবার ধাক্কা দেয় তা গণনা করা অবাস্তব istic এক পা, অন্যটির সাথে কতবার। অতএব, এই ধরণের পরিবহণ শিশুদের স্থায়ী হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়।